2017年1月一個周日的晚上，上海虹橋機場南航登機口，我和彭峰作為最後兩名遲到的旅客一路快走，前麵隻有一位拖著（zhe）行李的客服小妹和另一位健步如飛，背影健碩的老人，我作為飛機常客，心裏有點（diǎn）奇怪，見（jiàn）過很多貴賓服務隻（zhī）是送人到檢票口，第一次見到客（kè）服幫（bāng）著提行李進入機艙的，而且艙門口的乘務長見到老人的一瞬間，臉上盛開出與往常職業習（xí）慣完全不一樣的、如洛陽牡丹花般無比燦爛（làn）的笑容，我心裏就又（yòu）多了（le）一點困惑，但當我後腳（jiǎo）邁入機艙時，老人已在第一排的位置（zhì）旁脫下了帽子，他轉頭的一瞬間，我（wǒ）的人生被（bèi）點亮了，我遇（yù）到了我的偶像：任正非。任總與我雙眼一（yī）對，微（wēi）笑著一抬右手做出請過的姿勢（shì），我和彭峰不由自主、不約而同的（de）深深鞠了一個躬，問了一聲“任總（zǒng）好！”，不敢多打擾和造次，揣著兩（liǎng）顆即將狂跳的心髒去找自己的座位。

一陣激動過後，我倆開始議論，看樣子上次任（rèn）總在虹橋等的士的照片絕對不是（shì）擺拍，但心裏又不（bú）免生（shēng）出疑慮和擔（dān）心（xīn），一位5200億（yì）企業的領袖不忙嗎？為什麽不坐專機？一位年逾70，這麽重要的人物身邊為什麽一個隨從和保鏢（biāo）都沒有？任總是隨性的天馬行空呢？還是自信的瀟灑和坦蕩呢？

作為一個三板小企業帶頭人的我，因（yīn）為產品是工業電連接器，客戶天南海北，自己的工作內（nèi）容有技（jì）術和產品方向，有大（dà）客戶和（hé）項目的開發，有內部體係（xì）的建設，有人力、資金和優秀（xiù）方法的籌集，還有財務報表（biǎo）得看兩眼，常常（cháng）覺得時（shí）間不（bú）夠用（yòng），恨不得也有架（jià）專（zhuān）機，像萬達王總一（yī）樣一天飛兩個國家三（sān）個城市，飛機上還可以開項目會，任總不忙嗎？華為出名的（de）工作狠勁可是他帶出來的，我思（sī）索著，不由的想起幾周前北航康銳教授從華為參觀（guān）出來後，對我說的一段話（huà），康教授說華為的“組織能力成熟（shú）度”已經達到（dào）4級（jí）甚至5級的水平了，作為喜歡（huān）鑽研和踐行精益管理的我默（mò）默打開康教授的PPT，將“組織能力成熟度”的定義變（biàn）通了一下，以公司老板的工作內容為視角來劃定“組織能力成（chéng）熟度”的級別。

第（dì）1級：公司活著，單個項目中的（de）各項工（gōng）作（zuò），如（rú）日常的研發生產銷售有人做，但相互之間以責任劃（huá）分，老板就是個超級救火員，下屬各個也（yě）是救（jiù）火員（yuán），老板白天開會扯責任，晚上陪客戶搞（gǎo）營銷，沒有良好的計（jì）劃和跟蹤監控（kòng），項（xiàng）目中的各個工作，比（bǐ）如產品定位、研發、生產、質量、銷售及客戶使用各個過程之間相（xiàng）互（hù）不充分溝通，不（bú）融（róng）合，混亂由（yóu）此產生，混亂也隨處可見。而且各項工作的效果，取（qǔ）決於執（zhí）行工作（zuò）人員的個人素質。

第2級：已管理（lǐ）級，一（yī）個項目的各項工作有專人負責，同（tóng）步平行展開，相互之間也開始充分溝（gōu）通和融合，客戶需求的專業特性得到保證。一個項（xiàng）目中（zhōng）各項工作的成功（gōng）經驗，可以在組織中的其他項目中平行展開和複現。但開拓性的（de）工作，比如開發大客戶和大項目、戰略方向（xiàng）、資源籌措、體係建設還得老板親自來幹，冷不丁還得當（dāng）下（xià）救（jiù）火員。我現在就是這個階段，忙得像條狗。

第3級：已定義級，建立了組織的（de）執行一個（gè）項目時各項工作的標準規範，各項目實施中各個（gè）工作均按（àn）照標準規範執行（háng），產品各項指標得到很大程度的提高，各項（xiàng）工作的結果可以被（bèi）跟蹤和控製的，就像萬達搞廣場和影院一樣。老板可能不需要衝到銷售一線了，體係建設也上軌道了，老板很久不當救火員了，但還得抓戰略和找資源。

第4級：定量管（guǎn）理級，各項工作的執行可用量化指標來度量，組織的各項工作的能力可以量化評測。通過量化的手段可以預測產品各項指標的改進趨勢、工作進度、成本需求。當超過（guò）不可接受的範圍時，可以采取相應的手段（duàn）加以糾正，從而實現對產品滿足客戶需求全過程的（de）控製和管理。老板（bǎn）這時已成功將最難的事，比如戰略製定和資源籌措也讓組織有（yǒu）序的分工來做了，但老板還是要做不少大決策拍板的事，組織還沒有成熟到整個運營可（kě）以（yǐ）自我改善（shàn）和決策的階段。

第5級：持續改（gǎi）善級，組織能主動和持續的對各項工作進行整合及優化，組織（zhī）有能力識別出各項工作的潛在缺陷並進行有針（zhēn）對性的過（guò）程改進。組織能夠主動學習，能主動吸取新技術（shù）或者完善已（yǐ）有的技術，組織各項工作的能（néng）力會（huì）自主持續改善和提（tí）升，甚至（zhì）包括屬於大多數老板們做的戰略（luè）拍板、資源籌集等工作，也被（bèi）組織中被鍛煉出來（lái）的團隊分解合作執行了。

組織的能力全麵到達第5級，意味著一個公司最難做的，不得不讓老板來（lái）做的那些事，都可以（yǐ）讓組織來持續做下去了，老板變成（chéng）了一個真正意義上自由度最大的（de）人，所以任總才可以那麽（me）自信，那麽瀟灑和坦蕩的混跡於老百（bǎi）姓中，坐民航打滴滴，因為他相信即使他（tā）不指（zhǐ）揮組織了，組織依然可以（yǐ）持（chí）續改善，持續奮進。

想到這裏時我已經（jīng）下了飛機，站在寶安機場出發層（céng）最外車道上，等著滴滴司機上來，正在感慨萬千，任總的身影又從身後一滑而過，老爺子依（yī）舊快步矯健的走（zǒu）到我的右邊，然後和我一樣張望著滴（dī）滴的到來。我這顆粉絲的小心髒再次狂跳起來，身邊的彭峰（fēng）忍不住掏出手機（jī）遠遠（yuǎn）的（de）照了下。正想過去和老爺子說，為了像我這樣無數的粉絲，您這樣真是太高調（diào）了，您還是買個（gè）專機（jī）坐個專車吧，低調點才讓我們放心呀！可（kě）轉念一想，老爺子定下不讓人（rén）服務他的規定，就是要讓（ràng）華為每一個人的工作時（shí）間全部去為客戶服務，華為幾十萬人（rén）都勸不了他，我算哪根蔥？

依然不敢打擾老爺子，坐上自（zì）己的滴滴，搖下車窗，待車子滑過（guò）還站在路邊的老爺子時，再次深深用目光表達無限的崇敬之情，祝福老爺子健康平安！新年快樂！

最後想和我們（men）草莓污视频的所有同事聊聊我們自己的公（gōng）司怎樣向華為學習？怎樣能夠逐步提高（gāo）“組織能力（lì）成（chéng）熟度”呢？我思來（lái）想去，還是繼續堅持踐行（háng）精益管理的方法（fǎ）論，我們的企業踐行精益已經快4年了，從（cóng）組織能力上可以說已提升到了第2級（jí）成（chéng）熟度：已管理級，接下來一年我們的任務就是朝著——已定義級去奮鬥，由點到麵、平行展開的把各個工作（zuò）崗位（wèi）的浪費發現和消除掉，將（jiāng）崗位上有價值的行為標準起來，順暢的連接起來，狀態展示出來，經驗和數據積累（lèi）起來。促（cù）使符（fú）合汽車和軍工標（biāo）準的（de）可靠性體係、研發體係、團隊銷售作戰體係能（néng）夠形成標準的戰鬥能力，來實現我們的5年（nián）規劃。讓草莓污视频（lǐ）向著我（wǒ）們公司起名（míng）時借喻的最難（nán）攀登的山峰一樣，成為像華為一樣：“有意義，有尊嚴的公司”。